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Le 6 décembre 2012, l’entretien et la surveillance des lignes Avallon-Autun, Nevers-Arzembouy et Clamecy- Entrains ont été attribués par RFF au groupement VFLI-ATIF -la Dijonnaise de Voies Ferrées, dont VFLI est le mandataire.
Le 4 décembre 2012, la première des 6 locomotives Euro 4000 construites spécialement pour VFLI par Vossloh, a quitté Valence (Espagne) pour effectuer ses premiers essais en ligne.
