Prestataire ferroviaire sur la plateforme Chimique de Pont de Claix (38) depuis 2002, un premier tournant stratégique avait été opéré pour VFLI en 2006, avec le lancement d’un appel d’offre pour une prestation de service étendue, comprenant la traction ferroviaire et l’empotage/dépotage des wagons et des camions.
Cet appel d’offre avait été remporté par VFLI pour une durée de 5 années, jusqu’au 1er mai 2011.
Deuxième tournant stratégique cette année, avec le lancement par Perstorp d’une nouvelle consultation, pour la reconduction de la prestation.
Bien qu’en concurrence avec 6 sociétés, VFLI a su remporter l’appel d’offre, qui renouvelle notre partenariat avec le chimiste, à compter du 1er mai 2011 pour 3 nouvelles années.
Nous devons cette réussite à notre maitrise de la production, l’absence d’incident industriel ces 12 derniers mois, la mise en service sur le site d’engins neufs mais aussi à l’effort financier consenti par VFLI.
Elle représente un encouragement très fort pour l’ensemble des équipes qui ont travaillé sur ce dossier.
C’est aussi la preuve que VFLI a un réel savoir-faire dans une activité connexe au ferroviaire : l’empotage-dépotage.