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10/06/2011 : Locomotive Class77 : premier train commercial pour VFLI
Hier 9 juin, VFLI a fait circuler son premier train commercial tracté par des Class77.
Plutôt qu'en unité Simple (US), les équipes de VFLI ont utilisé un mode Unité Multiple (UM, 2 locomotives) de manière à assurer la formation des opérateurs ferroviaires lignes à cette fonctionnalité.
Ces engins diesels très puissants, dotés de 6 essieux, disposent à la fois d'une forte capacité de traction en ligne et d'un effort au démarrage nettement supérieur aux 75000 qu'elles vont remplacer (410 kN contre 270 kN).
En France, c'est la première fois qu'une société du groupe SNCF Geodis a recours à ces locomotives, utilisées jusque là par les opérateurs concurrents.
Affectées aux trafics Cemex (pierre à chaux, granulats au départ de Gudmont, 52), les 7 Class77 dont dispose VFLI vont également être déployées sur les trafics Cargill et Roquette.
Cet événement rendu possible par l'engagement de nombreux acteurs au sein de VFLI, marque une nouvelle étape dans le développement de la société, qui dispose désormais de matériels très compétitifs.
